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Héctor Parra – ¿Conmemorar el día del trabajo sin trabajo?

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Por la serie de acontecimientos trágicos acontecidos en los EUA y en México, entre otras partes, hoy se conmemora “el día del trabajo” ¿Se puede conmemorar el día del trabajo sin trabajo? Bajo el gobierno de AMLO, se perdieron millones de empleos desde su primer año de gobierno. En el 2019 el PIB, sin pandemia, cayó por debajo del 0%. El empeño de López Obrador ha sido empobrecer a los mexicanos, presiona a la iniciativa privada, la amenaza, le cancela contratos, todo ello ha desalentado la inversión, consecuencia de la caída del empleo. Los empresarios han asegurado que se perdieron más de 10 millones de empleos, entre formales e informales. 

El odiado Inegi (por parte de AMLO) dio a conocer que en el 2020, se perdieron 2.4 millones de empleos formales. Mientras el Coneval dio a conocer que la cifra de pobres aumentó a 50.4 millones de mexicanos, a quienes no les alcanza para la canasta básica; el Consejo Nacional de Evaluación de la Política de Desarrollo Social, dio a conocer que la pobreza laboral en el país incrementó del 37.3% al 40.7% Los números del desempleo y la pobreza en aumento en el gobierno de la transformación. Sin lugar a duda que la política de crecimiento que ofreció en campaña el hoy presidente de la República ha sido todo un fracaso y no se ve “la luz en el túnel de salida”. Por el contrario, los nubarrones ennegrecen el panorama. 

Después de las tremendas caídas en el empleo el IMSS daba a conocer en febrero pasado el triste crecimiento de 48 mil empleos formales. Mientras la inflación se come los incrementos salariales, según reporte del Índice de la Tendencia Laboral de la Pobreza, subió hasta en un 7.6% los precios de la canasta básica, lo cual significa que el resto de los productos incrementaron aún más su precio. 

En febrero pasado, el Sol de México, daba a conocer que de acuerdo con Rodolfo de la Torre García, director especialista en desarrollo social con equidad del Centro de Estudios Espinosa Yglesias, estas cifras reflejan que en el Gobierno «no han sido capaces de superar una situación de pobreza en el país y no han podido combatir la situación extraordinaria que se ha vivido por el Covid-19”. Dicha situación, apunaba el especialista, se verá reflejada en la “pérdida del bienestar muy notable en la gran mayoría de las familias mexicanas”. Las cifras corroboran el fracaso de la política económica y laboral del gobierno de AMLO. 

Mientras que el Secretario de Hacienda, echa culpas a la iniciativa privada. Afirma que, para la salud de la economía se necesita un sector privado más fuerte y dinámico. Se requieren inversiones a corto y mediano plazo ¿Cómo si el mismo gobierno se encarga de desalentar la inversión? Y en donde hay inversión privada, cancela contratos, como en la industria eléctrica o en el sector petrolero. La obsesión del presidente consiste en fortalecer al sector estatal en perjuicio del sector privado. Así no se puede lograr ese crecimiento que menciona el Secretario de Hacienda. 

Mientras que la Secretaría de Economía literalmente ha desaparecido, nada se sabe de las políticas de esa Secretaría. Es más, el Secretario de Relaciones Exteriores ha venido absorbiendo las funciones de esa Secretaría. Sin pena ni gloria en diciembre pasado se fue la académica Graciela Márquez Colín, seguramente por incompetente. En su lugar entró la expanista Tatiana Clouthier Carrillo, de la cual nada se sabe y nada sabe del ramo. También se encuentra en el “limbo laboral”, aunque ella sí goza de un salario bastante remunerador y seguro cada quincena. Ni qué decir de Luisa Alcalde, la Secretaria del Trabajo, la que nunca ha trabajado ni generado un solo empleo, ha vivido del presupuesto público 

El Secretario Arturo Herrera Gutiérrez culpa a la pandemia como causante de la caída de la economía, pero ¿acaso no desde el 2019, sin pandemia, la economía venía en pique? Simplemente el gobierno de la transformación promueve política de desaliento en el crecimiento económico. Muestras claras fue la cancelación de la obra del aeropuerto de Texcoco; en esta aberrante decisión presidencial, no solo se dejó de invertir, se perdió dinero público y el gobierno, o sea los mexicanos, adquirieron una deuda que aún no se precisa, AMLO asegura fueron 100 mil millones de pesos tirados a la basura y la Cuenta Pública de la Entidad Superior de Fiscalización la estima en casi 300 mil millones de pesos. Luego vino la cancelación de la obra multimillonaria de la empresa extranjera Constellation Brands, violando el T-MEC. Así no se puede crecer. Ha continuado la cancelación de contratos de creación de energías limpias y de inversión en materia petrolera, asuntos en litigio a consecuencia de leyes inconstitucionales. 

La “herramienta fiscal y financiera” más importante será la vacunación en contra del Covid-19, aseguró el Secretario de Hacienda Herrera ¡Inconcebible! Ahora todo depende de una vacuna, campaña que, por cierto, ha sido de naturaleza política y no se salud. Baste ver que Marcelo Ebrard es quien lleva las directrices de la compra de las vacunas y no la instancia responsable de la salud, para el caso el inútil del Secretario de Salud Jorge Carlos Alcocer Varela ¿Cómo esperar que la lentitud y selectiva vacunación contra el Covid-19 sea la salvación de la economía mexicana? Otro cuento del gobierno de la transformación. 

Conclusión ¿Cómo se puede conmemorar el día del trabajo sin trabajo? No cabe duda, las políticas populistas de la izquierda tienen como objetivo el empobrecimiento de la población y pronto lo está consiguiendo el gobierno de Andrés Manuel López Obrador, quien sugiere a los mexicanos se conformen con un par de zapatos, un vehículo barato y no aspirar a lujos. Lo importante es la felicidad espiritual y no la riqueza material. Sumado a la política de bajar los salarios onerosos, también en la iniciativa privada. Evidentes contradicciones que harán perder las elecciones al presidente de la República, principal actor político de la campaña político-electoral de Morena. 

Héctor Parra Rodríguez 

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José Sobrevilla-Desaparición de LyFC, y la traición de Martín Esparza (II)

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Por José Sobrevilla

No se usted, pero a este reportero, sí le sorprendió que desde 2009 que desaparecieron la compañía Luz y Fuerza del Centro, LyFC, al pasado 2020, la Comisión Federal de Electricidad, CFE, para hacer el trabajo de los despedidos, ha contratado a un total de 6 mil 660 empresas. Únicamente en 2020 la compañía que dirige Manuel Bartlett contrató a 278 de ellas para atender la zona de la extinta LyFC; y, desde su extinción, el promedio de trabajadores que han laborado en la zona de Luz y Fuerza asciende a 13 mil 826 hombres; esto sin considerar los que trabajan para las 6 mil 660 empresas contratistas.

Tal vez usted también lo desconocía, pero en la zona que cubría LyFC, la CFE se ha convertido en una empresa que contrata empresas privadas, y estas son desde Mitsubishi Electric de México, SA de CV, ENL REN Energi SA de CV, GTD Elektro Technik, SA de CV, Schneider Electric México, SA de CV, Cooper Power Systems LLC”, y otras; aunque también hay las que vienen del interior de la República como Constructora de Obras y Proyectos Eléctricos de Michoacán, SA de CV, Construcciones y Mantenimiento Eléctrico del Sureste, SA de CV; Ingeniería y Construcciones Eléctricas de Puerto Escondido, SA de CV; Electrificaciones y Teleconstrucciones del Norte, SA de CV; Ingenieros Eléctricos de Poza Rica, por mencionar algunas.

“El colmo del cinismo”, asegura Mario Flavio Benítez Chávez, ex trabajador del SME y catedrático de Economía de la UNAM, es contratar empresas que se dedican a líneas aéreas, cables subterráneos, Transformadores, o a subestaciones, como Instaladores Maniobristas Subterráneos, SC de RL de CV; Redes Aéreo Subterráneas Industriales y Residenciales, SA de CV, entre otras. Estas son algunas de las 6 mil 600 empresas con más de un contrato dedicadas a hacer lo que antes hacía LyFC y esto solo tiene un nombre “privatización”.

“Esto no es recuperar la soberanía eléctrica”, ha denunciado en video dirigido a sus compañeros de gremio el también autor de “SME, la otra historia”.

Asegura que sí es posible regresar a una empresa pública; porque “no queremos ser parte del contratismo, del outsourcing, o de esas 6 mil 600 empresas; buscamos recuperar el sector, trabajar, ser parte de la guerra por la electricidad a favor de la nación. El gobierno tiene una deuda moral con el SME. Solo se requiere poner orden al interior de CFE y evitar la gran corrupción. Cooperativa no, contratación colectiva sí”.

Generadora Fénix, y los negocios de Martín Esparza

No solo lo ha dicho Jorge Sánchez García, muchos de sus compañeros de gremio lo aseguran también “Martín Esparza Flores (quien hoy –05-05-2021– cumple años) se aferra al poder para continuar con el legado de corrupción de Felipe Calderón y Peña Nieto; y para ello se ha valido de fraudes y violaciones a los derechos de los trabajadores”. El cargo que actualmente ostenta como Secretario General es ilegal e ilegitimo y le fue otorgado por la Secretaría del Trabajo de la Cuarta Transformación.

La primera vez que solicitó la toma de nota le fue negada por impugnación en el proceso de elecciones, pero la segunda se lo dieron el mismo día que la solicitó, “Acto peculiar por la celeridad que la autoridad responsable realizó a su favor”, mismo que logró por el contubernio con la Dirección General de Registro de Asociaciones dependiente de la Secretaría de Trabajo y Previsión Social, como dijimos en anterior columna[1] y, agrega Sánchez García, “desacatando la política del presidente Andrés Manuel López Obrador”.

Cada vez son más las voces que señalan que antes de que desapareciera LyFC, por cuatro años, los trabajadores del SME ignoraban que la empresa donde laboraban sería disuelta y permitiera a su “líder” convertirse en empresario y formar una cooperativa. Únicamente Martín Esparza y sus incondicionales lo sabían; por ello, después de su desaparición, siguieron recibiendo las mismas prestaciones que algunos perdieron cuando renunciaron a sus derechos como trabajadores y fueron liquidados.

Lo difundió Proceso, entre otros, “Esparza Flores negoció prebendas para sus familiares e incondicionales que iban desde pensiones vitalicias, afiliación al Instituto Mexicano del Seguro Social (IMSS) y el mismo sueldo pactado cuando trabajaban en Luz y Fuerza, antes de desaparecer LyFC, dejando a su suerte a 16 mil 599 trabajadores que se negaron a ser liquidados”.

El portal Sinembargo, que dirige Alejandro Páez Varela, llegó a exhibir “documentos de los trabajadores opositores al Comité Central del SME en el que demuestran que tanto el líder como 25 de sus miembros fueron beneficiados con la extinción de Luz y Fuerza, al ser incorporados como integrantes del Consejo de Administración de Generadora Fénix, además de que Esparza se convirtió en socio cooperativista y secretario general del SME”[2].

De Generadora Fénix, formada en octubre de 2015, 40% de las acciones pertenecen al SME (léase Martín Esparza) y 9% sus extrabajadores, está aliada con la empresa portuguesa Mota-Engil, de la cual tiene participación la cooperativa Luz y Fuerza y, según el mencionado portal, “Generadora Fénix le venderá energía al gobierno federal por 25 años con el plan de construir más generadoras de electricidad y comercializar energía cuando se abra el mercado eléctrico”

De acuerdo con la nota de Guadalupe Juárez (Contrarréplica Puebla 28/07/2020) Generadora Fénix, Mota Engil México, la conforman Mota-Engil y Grupo Prodi, donde durante el mandato de Enrique Peña, Mota Engil obtuvo licitaciones de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes, además de contratos por más de 13 mil 608 millones de pesos, y proyectos como la construcción de la línea 1 y 2 del Tren Eléctrico de Guadalajara, las autopistas Cardel-Poza Rica y Tuxpan-Tampico, y la autopista Siervo de la Nación, entre otras.

Generadora Fénix ha interpuesto una serie de amparos contra la reforma eléctrica de López Obrador. El último (Expediente 128/2020) fue levantado en el juzgado de Distrito en materia administrativa. El actor: Generadora Fénix, S.A. promotora de inversión de capital variable; demandado: Secretaría de Energía, amparo directo “En contra de la política por recuperar la soberanía energética del gobierno de la república”. El proceso inició el 08 de junio de 2020 y cuenta con 52 notificaciones.

En su discurso, Esparza ha llegado a afirmar que está con Andrés Manuel López Obrador, que es nacionalista, pero la empresa que formó de la mano con Mota-Engil, la trasnacional portuguesa consentida de Peña Nieto, es la que está metiendo amparos en contra de la política de López Obrador.

Comenta el profesor Mario Flavio Benítez Chávez que han enviado a Luisa María Alcalde una carta en la que le explican esto y solicitando que se reponga todo el proceso, porque su lucha no se limita al aspecto gremial, ni siquiera sindical, es una lucha por recuperar la energía eléctrica para toda la nación; la renacionalización de la industria eléctrica, pero Martín Esparza marcha en sentido contrario.


[1] https://noreste.net/jose-sobrevilla-mantiene-sme-denuncia-de-contubernio-esparza-stps-i/

[2] https://puebla.contrareplica.mx/nota-Los-escombros-sobre-los-que-se-construyo-la-empresa-de-Martin-Esparza-202028713 consultado el 04.05.2021

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Ángel Álvaro Peña-Por negligencia, cese y cárcel

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ALMA GRANDE

Por Ángel Álvaro Peña

El lamentable accidente del Metro de la Ciudad de México no descarta todas las posibilidades de su causa, lo que no puede posponerse es señalar la responsabilidad de quienes pudieron evitarlo.

Las consecuencias políticas, además de las 24 muertes y los 80 heridos, es la carrera de tres personajes empezando por Marcelo Ebrard, Claudia Sheinbaum y Miguel Ángel Mancera.

Deberá ser muy precisa la investigación de la FGR y de los peritos externos para que quede muy clara la responsabilidad que señale el descuido o la negligencia de las autoridades correspondientes.

La Línea 12 del metro ha tenido muchos problemas, tanto que debieron suspenderse las actividades 81 días para realizar una reparación a fondo y aunque se diga que se revisa esa estructura todos los días, algo debió pasar y por ello no se descarta ninguna causa, por ningún motivo.

Luego del sismo ocurrido en 2017 los vecinos mostraban su temor por las consecuencias que dejó y la estructura endeble de los puentes por donde circulaba el metro. A casi cuatro años de esa situación, son los propios vecinos quienes expresan nuevamente su solidaridad con los brigadistas, con y sin uniforme, que trabajan para echar a andar de nuevo el transporte de la ciudad.

El resurgimiento de la sociedad va más allá de las responsabilidades de mantenimiento, para ellos lo que sigue es el futuro. Sin dejar de lamentar lo sucedido, es necesario incorporarse a la acción. Desde luego, esperan sean no sólo cesados sino castigados los culpables, y en este momento todas las posibilidades están abiertas. Señalar a un posible culpable significaría especulación.

Los señalamientos oportunistas de dirigentes de partidos resultan por demás graves. Son acusaciones que no pueden hacerse en este momento y tendrán seguramente sus consecuencias en las urnas. La gente tiene conciencia del valor de su voto.

La especulación del accidente será un verdadero obstáculo para la visión correcta del problema. La visión dolosa del accidente se inició en el momento mismo del accidente, cuando se informaba que la jefa de Gobierno no había llegado a pesar de que sólo habían transcurrido 20 minutos.

Lo que sí es posible advertir es que los partidos que quieren criticar la situación son incapaces de preguntar de qué manera contribuyen a que se mitiguen las consecuencias. Todavía al mediodía de ayer, 4 de mayo, las sirenas de las ambulancias podían escucharse en esa zona de la Ciudad de México.

Es decir, se trata de un acto de consecuencias todavía impredecibles. Lo cierto es que luego de un hecho de esta magnitud no bastará con cesar a los culpables, sino que deberían estar en la cárcel, porque su omisión o desvío de dineros en la construcción y mantenimiento de la Línea 12 del metro es un grave delito.

Es necesario que haya claridad desde ahora en la información veraz que surja de ese accidente. Que la población misma verifique la autenticidad de los fallos de los peritos y que también se castigue a quienes lucran con la especulación. PEGA Y CORRE. – Se avecina la guerra del agua. La sequía acelera un problema social que parecía pertenecer al futuro lejano. La distribución del Río Cutzamala no resiste ni un año si no hay lluvias sustanciosas y creará un conflicto social en la zona conurbada de la capital del país si no se hace algo desde ahora… Esta columna se publica los lunes, miércoles y viernes.

angelalvarop@hotmail.com

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Héctor Parra-Tragedia del metro culpa de quienes hoy gobiernan

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TRAS LA VERDAD 

TRAGEDIA DEL METRO CULPA DE QUIENES HOY GOBIERNAN 

Por Héctor Parra Rodríguez 

Tercera y fatídica desgracias ocurrida en la “Línea Dorada” del Metro construida en el gobierno de Marcelo Ebrard Casaubón, cuyo costo rebasó todos los presupuestos programados para la obra. Calculan 10 mil millones de pesos más de lo presupuestado. 

Durante el sexenio de Miguel Ángel Mancera, se investigó y nadie fue a parar a la cárcel. Se tuvieron que corregir múltiples errores de construcción. Fue tan evidente la corrupción que generó la obra en beneficio de Marcelo Ebrard y su equipo, entre ellos Mario Delgado, ahora dirigente de Morena, que los vagones del metro no eran los adecuados para la línea del Metro. No cuadraban las ruedas con las vías, a ese grado de irresponsabilidad llegó el gobierno de Ebrard. 

Marcelo Ebrard tuvo que refugiarse en el extranjero para no ser detenido y procesado. Se dice que gastó cientos de millones de pesos viviendo a todo lujo y sin trabajar ¿De dónde el dinero para vivir con lujos él y su familia? Vivir en Francia es costosísimo. 

Cuando se pensaba que la carrera política de Marcelo Ebrard había terminado, Andrés Manuel López Obrador, lo rescató y lo hizo secretario de gabinete con un poder superior a cualquier otro secretario. Muchos lo conocen como el vicepresidente. Otros lo hacen o hacían presidenciable. 

Las vías de la “Línea Dorada” se torcieron en algunos tramos y tuvieron que ser corregidas. Derivado del temblor de 2017, sufrió más daños debido a la mala construcción. 

Luego vendrían los enormes recortes al presupuesto para el mantenimiento del Metro, para estar acorde con la política del ahorro impuesta por López Obrador, lucir la “austeridad republicana” en perjuicio de los capitalinos. El líder sindical Fernando Espino, asegura que han despedido personal capacitado cuando se queja de las anomalías que detectan y la falta de mantenimiento, a su vez han contratado gente incompetente. Que redujeron el presupuesto para el mantenimiento, aseguró Fernando Espino, Secretario General del sindicato del Metro. 

Prueba de los recortes al presupuesto destinado al mantenimiento han sido los distintos accidentes que han tenido. Se les han incendiado las líneas 3 y 4 del Metro y el Centro de Control, en este último hubo un muerto y 30 intoxicados ¿Casualidad? Por supuesto que no, es irresponsabilidad de Claudia Sheimbaun, quien ha privilegiado los recortes al presupuesto en aras del deterioro de las instalaciones del Metro. 

El colmo fue el accidente de la noche del lunes, más de 20 personas fallecidas. Se derrumba una “ballena” en el momento en que pasaban los vagones del Metro. El deterioro era visible, se aprecia por medio de fotografías tomadas con anterioridad, las “ballenas” se estaban separando de la base que las sostenía, hasta que terminaron por caerse. La falta de supervisión y mantenimiento es evidente, sobre todo en la recién construida “Línea Dorada” de Marcelo Ebrard. 

La señora Sheimbaum anunció que contratarán peritos extranjeros para que dictaminen las causas del accidente. Las causas ya se saben ¡Fue la falta de mantenimiento por falta de presupuesto! Ahora a ver a quién responsabiliza la señora gobernadora. Cuando es competencia de la Procuraduría capitalina o Fiscalía de la Ciudad de México, López Obrador utiliza el accidente para afirmar que se investigará, cuando que él no tiene competencia alguna. 

Mientras tanto ¿quién pagará las indemnizaciones a los familiares de las víctimas? La Fiscalía de la CDMX inició la investigación, pero no podrá prosperar debido a lo ordenado por su “superiora”, tendrá que esperar a que la empresa extranjera emita su dictamen para deslindar responsabilidades. Todo un espectáculo mediático de los morenistas de una tragedia nacional, el sucio manoseo de competencias e incompetencias a la vista. 

Así como la Fiscalía de la Ciudad de México, a cargo de Ernestina Godoy, persiguió a la dueña de la escuela Rebsamen, Mónica García Villegas, debido al derrumbe de la escuela a causa del temblor de 2017, causando la muerte de 19 niños, veremos si la señora Godoy es capaz de encontrar responsables del accidente en el que murieron más de 20 personas, a causa de la negligencia de las autoridades capitalinas. 

Por lo pronto, una de las responsables del accidente es la señora Claudia Sheimbaum, por ordenar los recortes al presupuesto; seguida de la directora del Metro Florencia Serranía Soto, por incompetente e irresponsable al no denunciar la falta de recursos públicos para el debido mantenimiento del Metro y sus instalaciones. Ya van varios accidentes y la señora Florencia sigue en sus funciones sin ningún problema. No deberá renunciar, más bien deberá ir a la cárcel, tal cual hicieron con Mónica García Villegas. Los funcionarios de Morena son un desastre para gobernar. 

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