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Noreste | Ciudad de México. | 26 Dic 2025 - 12:31hrs

En un paso decisivo para la modernización del sistema de transporte en el país, la Agencia Reguladora del Transporte Ferroviario (ARTF) de México formalizó un contrato de 920 millones de euros (aproximadamente 1,083 millones de dólares) con la empresa francesa Alstom. El acuerdo contempla la adquisición de 47 convoyes y su mantenimiento integral durante los primeros cinco años de operación.

El pedido se divide en 33 trenes destinados a rutas de larga distancia y 14 unidades para servicios suburbanos. Un punto clave de esta negociación es el impacto en la economía local: Alstom confirmó que más del 75% de los componentes de estos trenes serán fabricados en la planta de Ciudad Sahagún, Hidalgo, consolidando a esta sede como el centro de montaje más relevante de la firma en Norteamérica.

Maite Ramos, directora general de Alstom para la región, destacó que el proyecto no solo fortalecerá la red de proveedores locales, sino que generará cientos de empleos especializados en ingeniería y manufactura. Las unidades, propulsadas por tecnología diésel, están diseñadas para operar en líneas no electrificadas, alcanzando velocidades de hasta 165 km/h.

Los nuevos trenes conectarán regiones estratégicas del centro y norte de México. Las unidades interurbanas tendrán capacidad para 300 pasajeros, mientras que las suburbanas podrán transportar hasta 600 personas, optimizando la movilidad masiva en las zonas de mayor demanda del país.