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Noreste | Ciudad de México. | 21 Ene 2026 - 08:19hrs

El Gobierno de México, a través de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), puso en marcha un ambicioso programa nacional de conservación carretera que contempla una inversión histórica de 50 mil millones de pesos. El titular de la dependencia, Jesús Esteva, anunció que la meta es intervenir 18 mil kilómetros de la red federal libre de peaje durante el presente año.

Durante la "Mañanera del Pueblo" en Palacio Nacional, el secretario detalló que el programa no solo busca tapar baches, sino rehabilitar tramos estratégicos que conectan al país. De los recursos asignados, 20 mil millones se destinarán a ejes torales, de los cuales 10 mil millones serán exclusivos para rutas libres de peaje. Además, se estima que esta inversión generará cerca de 100 mil empleos directos e indirectos entre enero y diciembre de 2026.

Tecnología de vanguardia para respuesta inmediata
Para optimizar los tiempos de ejecución, la SICT ha desplegado una flota de 20 trenes de pavimentación de alta tecnología, capaces de avanzar hasta un kilómetro diario. Esteva informó que se planea adquirir 11 equipos adicionales para reforzar la atención en los estados, utilizando tratamientos que van desde microcarpetas hasta rehabilitaciones estructurales profundas.

Uno de los pilares del programa es el nuevo sistema de control y seguimiento. Este esquema permitirá monitorear semanalmente los 43 mil kilómetros de la red federal. La promesa oficial es ambiciosa: una vez detectado un bache, las cuadrillas tendrán un plazo máximo de 72 horas para repararlo, garantizando así un mantenimiento preventivo eficiente y una mayor seguridad para transportistas y viajeros.

Entre las rutas prioritarias destacan los corredores México–Nuevo Laredo, el Corredor del Pacífico, la ruta México–Veracruz y el corredor de la Península de Yucatán, fundamentales para el movimiento de mercancías y el turismo nacional.