Xalapa, Ver.- Con el desarrollo del corredor del Istmo de Tehuantepec, que comprende cinco nuevos parques industriales en la región sur, los grandes proyectos petroleros y el nearshoring, el estado de Veracruz se ubica como uno de los polos de desarrollo más importantes de México, de ahí la necesidad de ampliar y fortalecer su infraestructura de comunicaciones y, particularmente, de carreteras.

Existen dos personajes que desde la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes del Gobierno de México, revisan proyectos, evalúan, aprueban y gestionan recursos para llevarlos a cabo; ellos son los ingenieros Luis Antonio Posada Flores e Idalia Martínez Cortés, director y subdirectora del Centro SICT Veracruz, respectivamente.

En coordinación con la Secretaría de Infraestructura y Obras Públicas del estado y empresarios, la dupla de funcionarios impulsan grandes proyectos de infraestructura, lo mismo en el norte, en el centro y en el sur de la entidad, tales como: Distribuidor Boulevard Portuario km. 13.5, Paso Superior Vehicular – PSV Tamsa, Ampliación a 4 carriles de 12 km de Carretera Federal en el tramo: TAMSA-Paso San Juan (Carretera federal Veracruz-Xalapa) y la ampliación a 4 carriles de la carretera Tuxpan-Ozuluama-Tampico.

Con una inversión de 667.7 millones de pesos se construye un cuerpo nuevo de 15.4 km de longitud de Ozuluama a Tampico y 10.5 metros de ancho para alojar 4 carriles de circulación, dos por sentido. A la fecha esta obra tiene un avance del 52 por ciento, gracias a la gestión de recursos desde el Centro SICT Veracruz.

Entre los beneficios de esta obra, en cuanto quede concluida, destaca la interconexión con las carreteras federales MEX 70, MEX 180 y acceso a los puertos de Tampico y Altamira en Tamaulipas, lo que se traduce en menores tiempos de recorrido y costos logísticos.

En la parte sur de Veracruz están en proceso modernización de la carretera federal MEX-185 Coatzacoalcos – Salina Cruz, en el tramo carretero Acayucan – Ent. La Ventosa, en una longitud total de 173.1 kilómetros (de los cuales 76.4 kilómetros corresponden al estado de Veracruz, y 96.7 kilómetros corresponden al estado de Oaxaca) y construcción a 12 metros de ancho de corona del Libramiento Sayula y construcción de 3 Entronques.

El sector empresarial y particularmente el constructor, reconocen el profesionalismo, disciplina e interés de Luis Antonio Posada Flores e Idalia Martínez Cortés, ya que nunca antes se tuvieron recursos y avances tan significativos para la red carretera de Veracruz.

Por Severo Mirón